НАЗВАНИЕ ПРОЕКТА: Займ #: 2772-UZB; CAREC Второй Коридор 2 ДОРОЖНАЯ ИНВЕСТИЦИОННАЯ ПРОГРАММА – ПРОЕКТ 3, Дорога Бухара - Газли (228 - 315 км) – Гендерный План действий

ЗАКАЗЧИК: SAMBO Engineering Co., Ltd / Азиатский Банк Развития (АБР)

ПЕРИОД: 2014

ЦЕЛЬ ПРОЕКТА: Республика Узбекистан попросила Кредит под предложенный Проект Коридор CAREC 2 Дорожная Инвестиционная Программа II у Азиатского Банка Развития (AБР). Часть кредитных средств была использована для оплаты контрактов на строительные работы по реконструкции трассы A380 Бухара-Газли от км 228 до км 315 (87 км).

SAMBO Engineering Co., Ltd были ответственны за дизайн, технадзор за строительством и соблюдение гарантий для строительных работ и наняли Al Mar Consulting для проведения Due Diligence (Отчуждение земли & План Переселения, Оценка воздействия на Окружающую среду, Гендерный План действий и Оценка Бедности).

ОПИСАНИЕ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ПРЕДОСТАВЛЕННЫХ УСЛУГ В ПРОЕКТЕ

В частности, Al Mar Consulting осуществляла следующие задачи в проекте:

• Проведение обобщенного анализа и кабинетного исследования, основанного на доступных гендерных данных, соответствующих информации и чувствительных к полу индикаторах в транспортном секторе (таких как доступ к дорогам и транспорту, пример деятельности, использование времени, доходам, миграции, и т.д.).
• Оценка инвестиционного воздействия программы и преимуществ: (i) улучшение средств к существованию местных поселений; (ii) проблемы основных трудовых стандартов; (iii) гендерное воздействия (если таковые имеются); (iv) воздействия от строительных работ и функционирование дороги; (v) инфекционная болезни/передающиеся половым путем инфекции (STI), и; (vi) незаконный оборот наркотиков.
• Обновление Гендерного Плана действий, подготовленного в рамках Проекта 1.
• Проведение дополнительного гендерного анализа и определение элементов в проектирование Проектов 2 и 3, которые потенциально относятся к гендерному равенству.
• Определение существующих гендерных вопросов в транспортном секторе и коммуникациях (дороги) и оценка условий дорог с точки зрения удобства передвижения на короткие и длинные расстояния с точки зрения гендерной проблематики.